Biseles para auto

Cómo elegir biseles

El bisel es el marco que rodea un faro, una rejilla o una manija y le da terminación a la carrocería. En el catálogo hay biseles de faro (cromados o "para pintar"), biseles de rejilla delantera y biseles de manija de tapa, en especial para pickups y SUV de Chevrolet, Ford, Toyota, Dodge y Jeep de los años ochenta y noventa en adelante.

Se compra por lado (izquierdo o derecho), por modelo y por rango de años, y el acabado importa: "cromado", "para pintar" (abreviado "P/Pintar" en algunas fichas) o "liso negro". Algunos biseles son "cuadrados" para faro sellado y otros rodean un faro de forma; compara la silueta con la pieza que vas a sustituir. Si tu auto trae cuarto integrado al bisel, la ficha lo indica.

Cámbialo cuando el cromo esté ampollado o pelado, cuando falten pestañas y el bisel vibre, o cuando el golpe lo haya fracturado aunque el faro siga bien. Es común comprar el bisel y descubrir que los tornillos de sujeción iban oxidados en el anterior: tenlos a la mano. No confundas bisel con rejilla ni con parrilla, que son categorías distintas.