Motor para auto

Cómo elegir motor

La categoría Motor agrupa las piezas mecánicas del catálogo que no son carrocería ni iluminación: soportes de motor (sólidos e hidráulicos; frontales, traseros, derechos, inferiores y superiores), bombas de gasolina y de aceite, cuerpos de aceleración, filtros de aire, aceite y combustible, juntas y sellos, kits de distribución y punterías, además de ductos y portafiltros de aire para modelos recientes. Las marcas con más fichas aquí son Yokomitsu, Grob y Diforza, con Sujeauto en soportes.

Se elige por modelo, año, motor (litros y, cuando la ficha lo trae, el código de motor, como QR25DE o HR16DE) y versión de carrocería; muchos nombres incluyen la transmisión o la tracción porque un mismo modelo cambia de soporte o de bomba entre versiones. En soportes fíjate en la posición ("Frontal", "Trasero", "Derecho", "Inferior") y en si es sólido o hidráulico: no son intercambiables. Compara siempre el número de parte con el de la pieza vieja.

Cámbialas por síntomas, no por kilometraje: un soporte roto da golpeteo al acelerar y vibración en ralentí; una bomba de gasolina débil, tirones y arranque largo; un filtro saturado, pérdida de potencia. Un error común es comprar la pieza "del modelo" sin revisar el motor exacto, sobre todo en autos con dos motorizaciones. Si no ves tu pieza, revisa las subcategorías o busca por número de parte.