Kits de Distribución para auto

Cómo elegir kits de distribución

Aquí están los kits de distribución y las tapas de distribución del catálogo. Un kit reúne en una sola compra la banda o cadena con sus tensores, poleas y, según el motor, guías y empaques; las fichas indican cuántas piezas trae ("9 Piezas", "17 Piezas") y para qué motor exacto son, con litros y a veces código de motor (QR25DE, 2TR-FE). Las tapas de distribución se identifican por motor y número de tornillos. La marca presente es Diforza.

Elige por marca, modelo, año y sobre todo por motor: dos versiones del mismo modelo con distinta cilindrada llevan kits distintos, y un motor diésel no comparte kit con su versión a gasolina. Lee el conteo de piezas del kit para saber si incluye bomba de agua o solo banda y tensores, y compara el número de parte con el del manual o el de la pieza vieja.

La distribución se cambia por el intervalo de kilometraje o años que fija el manual del fabricante, y de inmediato si la banda muestra grietas, el tensor hace ruido o hay fuga por la tapa. Es un trabajo de taller: un error de sincronización daña el motor. Error común: cambiar solo la banda y dejar tensores y poleas viejos, que fallan antes que la banda nueva.