TONG YANG
Bisel Ford Explorer 1991-1994/ Ranger 1989-1992 Negro Derecho
SKU BFEX91PR
Precio $563.50
Disponible
Biseles para Ford Explorer
Biseles para Ford Explorer: 3 piezas con existencia de TONG YANG desde $563.50 MXN, todas con compatibilidad registrada. Hay además 6 piezas que mencionan Ford Explorer en su nombre sin verificación: están al final, aparte.
Esta página tiene 3 piezas con existencia (menos de 8). La dejamos disponible para que puedas comprar, pero no la proponemos a los buscadores hasta que tenga más piezas.
Rangos de años de Explorer
| Rango de años | Piezas |
|---|---|
| 1991 a 1994 | 22 |
| 1995 a 1997 | 16 |
| 1998 a 2000 | 18 |
| 2001(pocas piezas) | 23 |
| 2002 a 2005 | 22 |
| 2006 a 2010 | 27 |
| 2011 a 2015 | 35 |
| 2016 a 2017 | 53 |
| 2018 a 2019 | 81 |
| 2020(pocas piezas) | 69 |
| 2021(pocas piezas) | 41 |
| 2022(pocas piezas) | 29 |
| 2023(pocas piezas) | 22 |
| 2024(pocas piezas) | 3 |
Los rangos salen de la tabla de compatibilidad registrada; dentro de un rango las piezas son las mismas.
La lista muestra solo piezas con compatibilidad registrada; las que podrían servir según su nombre aparecen aparte y sin verificar. Cómo clasificamos la compatibilidad.
Piezas con compatibilidad registrada
3 productos
Productos
TONG YANG
Bisel Ford Explorer 1991-1994/ Ranger 1989-1992 Cromada Izquierdo
SKU BFEX91CL
Precio $713.00
Disponible
TONG YANG
Bisel Ford Explorer 1991-1994/ Ranger 1989-1992 Cromada Derecho
SKU BFEX91CR
Precio $713.00
Disponible
Cómo elegir biseles para Ford Explorer
El bisel es el marco que rodea un faro, una rejilla o una manija y le da terminación a la carrocería. En el catálogo hay biseles de faro (cromados o "para pintar"), biseles de rejilla delantera y biseles de manija de tapa, en especial para pickups y SUV de Chevrolet, Ford, Toyota, Dodge y Jeep de los años ochenta y noventa en adelante.
Se compra por lado (izquierdo o derecho), por modelo y por rango de años, y el acabado importa: "cromado", "para pintar" (abreviado "P/Pintar" en algunas fichas) o "liso negro". Algunos biseles son "cuadrados" para faro sellado y otros rodean un faro de forma; compara la silueta con la pieza que vas a sustituir. Si tu auto trae cuarto integrado al bisel, la ficha lo indica.
Cámbialo cuando el cromo esté ampollado o pelado, cuando falten pestañas y el bisel vibre, o cuando el golpe lo haya fracturado aunque el faro siga bien. Es común comprar el bisel y descubrir que los tornillos de sujeción iban oxidados en el anterior: tenlos a la mano. No confundas bisel con rejilla ni con parrilla, que son categorías distintas.
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Información actualizada el . Precio y existencia sujetos a cambio.