TONG YANG
Bisel Jeep Cherokee 1991-1996/ Comanche 1991-1996 Pintado Izquierdo
SKU BJCH91PL
Precio $552.00
Disponible
Biseles para Jeep Comanche
Biseles para Jeep Comanche: 4 piezas con existencia de TONG YANG desde $552.00 MXN, todas con compatibilidad registrada. Hay además 7 piezas que mencionan Jeep Comanche en su nombre sin verificación: están al final, aparte.
Esta página tiene 4 piezas con existencia (menos de 8). La dejamos disponible para que puedas comprar, pero no la proponemos a los buscadores hasta que tenga más piezas.
Rangos de años de Comanche
| Rango de años | Piezas |
|---|---|
| 1990(pocas piezas) | 5 |
| 1991 a 1992(pocas piezas) | 6 |
| 1993 a 1996(pocas piezas) | 1 |
Los rangos salen de la tabla de compatibilidad registrada; dentro de un rango las piezas son las mismas.
La lista muestra solo piezas con compatibilidad registrada; las que podrían servir según su nombre aparecen aparte y sin verificar. Cómo clasificamos la compatibilidad.
Piezas con compatibilidad registrada
4 productos
Productos
TONG YANG
Bisel Jeep Cherokee 1991-1996/ Comanche 1991-1996 Pintado Derecho Para
SKU BJCH91PR
Precio $552.00
Disponible
TONG YANG
Bisel Jeep Cherokee 1984-1990/ Comanche 1986-1990 Pintado Izquierdo
SKU BJCH84PL
Precio $603.75
Disponible
TONG YANG
Bisel Jeep Cherokee 1984-1990/ Comanche 1986-1990 Pintado Derecho Para
SKU BJCH84PR
Precio $603.75
Disponible
Cómo elegir biseles para Jeep Comanche
El bisel es el marco que rodea un faro, una rejilla o una manija y le da terminación a la carrocería. En el catálogo hay biseles de faro (cromados o "para pintar"), biseles de rejilla delantera y biseles de manija de tapa, en especial para pickups y SUV de Chevrolet, Ford, Toyota, Dodge y Jeep de los años ochenta y noventa en adelante.
Se compra por lado (izquierdo o derecho), por modelo y por rango de años, y el acabado importa: "cromado", "para pintar" (abreviado "P/Pintar" en algunas fichas) o "liso negro". Algunos biseles son "cuadrados" para faro sellado y otros rodean un faro de forma; compara la silueta con la pieza que vas a sustituir. Si tu auto trae cuarto integrado al bisel, la ficha lo indica.
Cámbialo cuando el cromo esté ampollado o pelado, cuando falten pestañas y el bisel vibre, o cuando el golpe lo haya fracturado aunque el faro siga bien. Es común comprar el bisel y descubrir que los tornillos de sujeción iban oxidados en el anterior: tenlos a la mano. No confundas bisel con rejilla ni con parrilla, que son categorías distintas.
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Información actualizada el . Precio y existencia sujetos a cambio.